本周，沿海煤炭运费仍大幅上涨。随着春节的临近，下游发电厂补充库市场需求增加，市场运输市场需求不低，货盘释放少，气氛更加下降，市场沿袭船多的情况，各主流航线运输价格下跌。1月24日航线船型的平均运输价格具体如下表(单位:元/吨):由此表明，所有航线运输价格与前一天相比呈圆形急剧下跌，下跌幅度在0.8-1.2元/吨之间。1月24日沿海煤炭运价指数为528，比上一天暴跌21点，下跌幅度为3.83%，比上个月末暴跌213点，下跌幅度为28.74%，比去年同期暴跌737点，下跌幅度为58.26%。

最近，随着气温的下降和春节的临近，下游发电厂的日子明显下降，逐渐恢复到70万吨以下，库存保持上位，订单市场的需求进一步减弱。2019年1月25日，六大发电厂合计库存1469.3万吨，比前一天减少24.8万吨，日减少62.9万吨，比前一天增加2.4万吨，煤炭储存天数23.4天，比前一天减少1.3天。

此外，进口煤对养护的影响和工厂相继生产复职假期，下游企业运输市场的需求受到限制。在这种情况下，下游发电厂春节前补充仓库的市场需求过高，货主进一步降低价格，一部分船东自由选择转让价格，一部分船东自由市场需求增加，气氛热烈，成交价格受到限制，各主流航线运输价格下跌。但是，随着运费的持续暴跌，靠近船舶的运营成本，一部分船东自由选择停运睡觉，预计后期下跌幅度不会变窄。

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